(发明)名之曰路,必有无数人往来;路而崎岖,必有无数人不便于往来。一日不修,则一日不便往来;数百年不修,则数百年不便往来。若今日能修,则自此以后,数千百年,日日便无数人往来;就无数人中,于大风大雨,便其往来;于重担行李,便其往来;于暮夜昏黑,便其往来。隐然免无数老弱之惊惶,隐然省无数瞽人之跌扑。厥功顾不钜耶?
(发明)既然成了路,一定有无数人往来;道路崎岖不平,一定有无数人不便于往来。一天不修,就一天不便于往来;几百年不修,就几百年不便于往来。如果今天能修,那么从此以后,数千百年,天天方便无数人往来;无数人在大风大雨中方便往来,无数人挑着重担行李方便往来,无数人在傍晚黑夜中方便往来。不知不觉中免除了无数老弱病残的惊惶,不知不觉中免除了无数盲人的跌扑。这样的功德难道不大吗?
崎岖之路,本就陆道而言,若推广其说,则川源之淤塞,溪涧之迂回,一应阻碍舟楫之处,即崎岖之路也。其法,在于因利乘便,设法疏通,使后人永享其惠,亦即修数百年崎岖之路矣。
崎岖的道路,本来是就陆道来说的,如果进一步推广,那么河川源流的淤塞,溪流的迂回,一切阻碍行船划桨的地方,都是崎岖的路。改变的办法就是因利乘便,设法疏通,使后人永远享受恩惠,这也是修数百年崎岖的路了。
下附征事(原文译白两则)
七十里塘
(见《崑山县志》)
从崑山到至和塘,从本县范围内向西,到达娄门,共七十里路都与湖泊相连,到处是积水泥沙,没有陆路可行,成为百姓的大患。从晋唐以来,修筑都没有结果。宋皇佑年中,有人建议绘图进呈上级,也没有结果。至和二年,主簿邱与权,开始陈述修筑的五种利益,努力倡议动工。接着知县钱公纪,再次提议。于是就带领民工开始工作,终于修成塘,以当年年号取名为“至和唐”。开通了五十二处河港,排除了横冲的大水。河上建造了桥梁,以方便行人来往。到今天人们还在享受它的好处。
(按)所谓五种利益,就是一便于驶船划桨,二便于开辟田野,三能够恢复租税,四能够防止盗贼,五能够禁止奸商。这样大的工程,竞然在邑尉手里创始,给后世留下了无穷的利益。如此看来,关心民生疾苦,难道一定就要当大官吗?
熔锡灌闸
(据《清河家乘》)
崑山人张虚江,名宪臣,嘉靖年间,为浙江宁绍道台。刚上任时,一切礼品和红包,虚江一概拒收,为官一尘不染。他曾经说:“我只喝浙江一勺水,或许能留后福,使子孙也在浙江为官。”以后他的孙子泰符,名鲁唯,果然做了绍兴知府。当时府城五六十里外,有一个星宿闸,关系到一府的水旱,是朱买臣建筑起来的。这个地方濒临大海,有二十八洞,绵延三四里,水势最急,修补很难。有一位姓钱的太守修后,一天就崩溃了。屡筑屡坏,百姓为此很痛苦。张公认真查看,全面衡量了当时的形势,认为用石头建筑不能持久,就熔化铅锡来灌铸,把桥石和闸铸成一块,花费巨万资金,至今屹立不动。绍兴地方人民把张公作为神来祭祀。后来泰符也升任宁绍道台,再升任为一方大官,一直升到七省总漕①。为官总不离浙江,人们认为这是虚江清正廉洁的报应。
注:①漕(音:曹):水道运粮。
(按)虚江先生的父亲南麓,因为他的先辈出于方孝孺①门下,就到长洲唐浦避难,子孙从农,对外不敢讲读书的事。一天出外,看见路旁有人丢失了一个袋子,提起来很重,里面装了三四百金,不敢启开观看。停船上岸等了三天,看见一个人慌慌张张地一路寻找东西来了,张问清他的确切真实情况后,就把袋子归还了他。因此在晚年就生下了虚江,母亲管夫人怀孕十六个月才生。虚江年幼读书过目就能背诵,年纪轻轻在嘉靖会试中名登榜首。子孙都很昌盛。
注:①方孝孺,明朝浙江宁海人,宋濓弟子。燕王朱棣起兵,当时朝廷诏檄多出其手。燕兵入南京,棣命孝孺起草即位诏,孝孺不从,被杀。宗族亲友连坐死者,凡十族,达八百四十七人。
以上资料来自:
《安士全书~文昌帝君阴骘文白话解》,承印者:和裕出版社,印赠者:华藏净宗学会,2004年10月初版
*** 备注:
以上的内容每一字一句皆来自《安士全书~文昌帝君阴骘文白话解》一书,完全不含个人意见。
No comments:
Post a Comment